TROFEO DE VELA Conde de Godó 2017
Del 1 al 4 de junio en Barcelona tuvo lugar la 44.ª edición de la regata de TROFEO DE VELA Conde de Godó. Por invitación de los organizadores del trofeo, Revista Rusa se encargó de dar difusión a este extraordinario evento. Desde la cosa de la Ciudad Condal se pudieron apreciar las virtuosas maniobras de los tripulantes de los veleros, quienes lucharon por conseguir el primer premio. El Rats on Fire, el Rats on Fire ha logrado su octavo título de campeón y el quinto consecutivo en la clásica regata que organiza el Real Club Náutico de Barcelona desde 1974 en la clase ORC 0-1. En J80 se ha impuesto el Bribón-Movistar, que consigue su tercer Godó, mientras que en ORC 2 y ORC 3-4 ganarón L’Immens y del Fanytas, respectivamente. Reportaje de la Revista Rusa: 12►...
Montmeló: velocidad y pasión
La etapa española del campeonato mundial de carreras automovilísticas de clase Fórmula 1 se lleva celebrando en el Circuito de Barcelona-Cataluña de Montmeló desde el año 1991. Asimismo, el trazado acoge un gran número de competiciones como GP2, MotoGP y GT, entre otras. Montmeló se encuentra a tan solo 20 kilómetros de Barcelona. Los cimientos del circuito se fundamentaron el día 24 de febrero de 1989, cuyo principal “arquitecto” fue el piloto español Luis Pérez-Sala. En su proyecto, el piloto empleó las soluciones y tecnologías más avanzadas, las mismas que se utilizaron en la creación de las pistas más reconocidas de Europa. El resultado ha sido un circuito ideal, o al menos uno que, sin duda, se acerca al máximo a la perfección, disponiendo de todas las calles de boxes necesarias y una buena panorámica. Desde las primeras carreras el circuito ha sido mundialmente reconocido como absolutamente asombroso y seguro. Hemos conversado con el señor Joan Fontseré, director del Circuito de Barcelona-Cataluña, acerca de la evolución del mismo, sus adversidades y remodelaciones, sobre los pilotos y las competiciones de Fórmula 1 y MotoGP. Desde el año 1991 y hasta la actualidad las carreras de la etapa española del campeonato mundial de Fórmula 1 se celebran en el Circuito de Barcelona-Cataluña. ¿Qué ha cambiado en el circuito desde entonces? Diría que muchas cosas. En los últimos 26 años hemos podido apreciar cómo han ido evolucionando los componentes deportivo y comercial de las carreras, así como su seguridad en las pistas. Y, naturalmente, hemos observado cómo ha ido cambiando el panorama del deporte en un país como España, donde el protagonismo siempre lo acaparaban las tradiciones. Pero con la aparición de Fernando Alonso hemos logrado unos resultados inesperados y un mayor número de espectadores. De modo que esta revolución ha hecho que el circuito se convierta en uno de los principales ejemplos a seguir. En primer lugar, gracias a los propios seguidores y su pasión por los deportes automovilísticos. ¿Cuál es la principal diferencia entre el Circuito de Barcelona-Cataluña y las pistas de Fórmula 1 de otros países? Creo que cada circuito tiene algo especial, único e incomparable. Cada uno de ellos aporta su granito de arena a la historia de las carreras. El circuito de Montmeló es universal, dispone de una recta prolongada y unas curvas cerradas y rápidas, así como distintas complejidades planimétricas. Sus peculiaridades son la suma de las tradiciones, estrategias, niveles de organización y equipos participantes del Gran Premio. Al mismo tiempo, la exclusividad del circuito de Montmeló se debe a su proximidad con Barcelona y a las favorables condiciones climáticas de la región. Se comenta que...
Nuevo Jaguar F-Pace
El vehículo más práctico de Jaguar combina una conducción deportiva y una belleza espectacular con la funcionalidad y eficiencia necesarias para el día a día. El F-PACE es un SUV de altas prestaciones que ofrece una conducción increíblemente estimulante sin renunciar a la eficiencia. Repleto de avances tecnológicos, el F-PACE es un vehículo que mantiene a sus ocupantes seguros, conectados y entretenidos. Tiene la capacidad necesaria para adaptarse a cualquier terreno y capacidad de sobra para enfrentarse al día a día. ADN DEPORTIVO Inspirado en el F-TYPE, el nuevo Jaguar F-PACE es un SUV de altas prestaciones con el ADN de un deportivo. Desde el capó prominente hasta los poderosos flancos traseros, su potente imagen lo diferencia del resto y consigue que no pase desapercibido en carretera. El F-PACE reinventa la energía, la robustez y la pureza de formas del F-TYPE. POTENCIA Y EFICIENCIA DE CONSUMO Explora nuestra gama de motores que incluye el motor 3.0 V6 sobrealimentado de 380 CV y el nuevo motor Ingenium 2.0 de 4 cilindros turbodiésel capaz de limitar el consumo a 4,9 l/100km y las emisiones de CO2 a tan solo 129 g/km. FUNCIONALIDAD Y ESPACIO El maletero del F-PACE ofrece una capacidad de 650 litros, líder en su clase y una versátil configuración de asientos abatibles 40:20:40. TECNOLOGÍAS A BORDO IN-CAR El F-PACE te ofrece tecnologías de vanguardia, como el proyector de información HUD o la Activity Key, así como ayudas avanzadas a la conducción para hacer que tus viajes sean aún más fáciles y relajados. Entre dichas tecnologías se incluye el sistema multimedia InControl, que asegura un entretenimiento sin límites y te mantiene siempre conectado con el mundo exterior. /revistarusa.net/wp-content/uploads/2017/03/FP_17MY_160_GEE-desktop-1366x650_tcm135-186442_desktop_1366x650.jpg” rel=”nofollow”> Land Motors Jaguar - British Gallery gana el premio nacional a la mejor presentación del Jaguar F-PACE 60 concesionarios, 60 presentaciones del Jaguar F-PACE durante el año 2016 y British Gallery Jaguar Land Motors de Barcelona como ganador. La presentación del SUV, en el precioso edificio del One Ocean Club – The Gallery, congregó a más de 500 personas en una noche mágica en la primavera pasada en un evento organizado por la agencia Mariona Design. El premio a la mejor presentación del Jaguar F-PACE ha estado muy disputado, puesto que los sesenta concesionarios han batallado por la primera plaza en la presentación de un modelo único. Ariadna Verge, directora de British Gallery Jaguar Land Motors, ha destacado que “este premio nos hace muchísima ilusión por todo el empeño y esfuerzo que hemos puesto en una presentación histórica. Ver navegar al F-PACE por el Port Vell de Barcelona fue una estampa única que quedará para siempre en nuestra memoria”....
Vertical Fitness llega a Barcelona
Vertical Fitness es la nueva marca del grupo Arsenal y el primer centro de alto rendimiento del mundo del fitness que permitirá que cualquier persona entrene como un auténtico deportista de élite, según sus capacidades y necesidades. Con 6.000 metros cuadrados de superficie, el centro cuenta con unas instalaciones modernas, la tecnología más puntera y ofrece más de 170 sesiones dirigidas. En el centro Vertical los clientes también podrán gozar de otros servicios como sauna y piscina de relajación, así como otras facilidades como taquillas personales, toallas, lavandería para la ropa de deporte, productos de higiene personal, parking y una cafetería-restaurante para reponer...
Estreno del Porsche Panamera
Porsche continúa ampliando la gama del nuevo Panamera. En el Salón del Automóvil de Los Ángeles el fabricante de vehículos deportivos va a presentar la berlina de lujo con un nuevo motor V6 turbo de gasolina, que desarrolla 330 caballos de potencia, además de una variante Executive de batalla larga como opción adicional de carrocería. El nuevo V6 turbo es una mecánica muy ágil y eficiente de acceso a la gama, que se une a la amplia oferta de motores existentes. La potencia aumenta 20 caballos respecto al motor equivalente de la generación anterior del Panamera. Al mismo tiempo, Porsche ha sido capaz de reducir en un litro por cada cien kilómetros recorridos el consumo de este motor de gasolina de seis cilindros completamente rediseñado. El nuevo motor de 330 caballos va combinado con un sistema de tracción trasera en el Panamera y con uno de cuatro ruedas motrices en el Panamera 4, además de montarse también en la carrocería de batalla larga del Panamera 4 Executive. Mientras que el Panamera y el Panamera 4 de 330 CV redefinen lo que puede esperarse en los modelos básicos, las versiones Executive del gran Porsche, con sus 150 milímetros más de distancia entre ejes, amplían las opciones de carrocería y equipamiento en la parte superior de la gama. Diseñado como berlina para usarse con chófer, este Porsche está disponible en las versiones de cuatro ruedas motrices Panamera 4 Executive (330 CV), Panamera 4 E-Hybrid Executive (462 CV), Panamera 4S Executive (440 CV) y Panamera Turbo Executive (550 CV). Las nuevas variantes del Porsche Panamera Executive están equipadas de forma aún más exclusiva. Los elementos de serie se completan con un gran techo panorámico, unos confortables asientos calefactados con reglaje eléctrico delante y detrás, así como con la suspensión neumática adaptativa con un sistema de control electrónico de la amortiguación (Porsche Active Suspension Management, PASM). La cortinilla enrollable situada detrás de los reposacabezas traseros también viene de serie. El equipamiento estándar del Panamera 4S Executive y del Panamera Turbo Executive es todavía más completo: entre otras cosas, ambos modelos cuentan con un eje trasero direccional y puertas de cierre confort. El modelo más potente, el Panamera Turbo Executive, va equipado de serie con detalles como un climatizador de cuatro zonas, faros de LED que incluyen el Porsche Dynamic Light System (Sistema de Iluminación Dinámica de Porsche, PDLS por sus siglas en inglés) e iluminación ambiente. Como opción, todos los Porsche Panamera Executive cuentan con una gran consola central trasera de nuevo diseño, que también puede incluir dos mesas plegables integradas y una conexión de antena inductiva para un teléfono móvil adicional, dependiendo...
PGA Catalunya Resort, mejor resort de golf de España
En esta ocasión vamos a hablar sobre el campo de golf n.º 1 de España por cinco años consecutivos según el portal top100golfcourses.co.uk. Un campo que ha sido galardonado como el Mejor Proyecto Inmobiliario de Golf de Europa y Mejor Arquitectura Residencial Individual según los premios International Property Awards en sus ediciones 2013 y 2016. ¿Quiere saber de qué campo se trata? Estamos hablando de PGA Catalunya Resort. Para averiguar más, hemos conversado con Mónica Martínez i Calls, directora comercial del departamento de golf del resort. ¿Cómo comenzó a trabajar en PGA? Empecé a trabajar en PGA Catalunya Resort en el año 2002. El proyecto que me presentaron fue muy interesante y acepté sin ninguna duda. Mi trabajo se centra en promocionar el golf, sobre todo en los mercados europeos, España y mercados lejanos como Estados Unidos y Asia. Asistimos a ferias, Opens, visitas concertadas con clientes, road shows y workshops. ¿Está aumentando el número de aficionados al golf? En la década de los noventa el mercado del golf en España creció bastante, pero al imagen de los mercados británico y francés el número de jugadores en los últimos años no está creciendo a nivel internacional. Esto es resultado de una serie de factores como la crisis financiera y los cambios de costumbres familiares en estos países. Aun así el número de jugadores que viajan para jugar al golf va aumentando cada año. ¿Cuál es la proporción de hombres y mujeres en España que juegan al golf? De entre todos los jugadores tan solo el 20% son mujeres. ¿Cuentan con muchos extranjeros entre los miembros de su club? Cerca del 50%, que en su gran mayoría son propietarios de casas en PGA Catalunya Resort. Ya van cinco años consecutivos que PGA Catalunya Resort es reconocido como el campo de golf n.º 1 de España según el portal top100golfcourses.co.uk. ¿Cómo logra conservar este puesto en el ranking? Este es un trabajo diario de todo el equipo. Tenemos siempre presente la calidad del producto y servicio que presentamos a cada uno de nuestros clientes y eso forma parte del ADN de nuestra empresa. Los rankings son una consecuencia de nuestro trabajo diario desarrollado en los últimos años. ¿Con qué frecuencia se llevan a cabo los torneos, y qué torneos nos esperan próximamente? Organizamos distintos tipos de torneos a lo largo de todo el año, abiertos y privados para amateurs. Los torneos abiertos los organizamos semanalmente, sobre todo en invierno y verano. Y los torneos privados los recibimos durante todo el año. Aparte de esto trabajamos muy de cerca con el European Tour en lo que es el golf profesional. Este noviembre...
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