Автогид: В стиле ретро

Эти автомобили заставляют нас оглядываться и в спешном порядке доставать свои айфоны, чтобы запечатлеть необычный экземпляр на дороге. Они дарят радость их обладателям и заставляют всех остальных застыть в восхищении — ведь классикой принято восхищаться. Что это? Раритет? Новинка? Не может быть!

Может. Мода на винтаж набирает обороты, на дорогах царит прошедшая эпоха, дизайнерские тенденции XXI века возвращаются назад, в столетие, которое не так давно завершилось. От прошлого – эффектная внешность, от настоящего – все остальное. Результат – автомобиль, который переносит владельца на 50 лет назад. В то время, когда машины не называли транспортными средствами, а линия кузова была важнее графика разгона.

«Русский журнал» составил топ-7 новинок в стиле ретро. Они так же красивы, как их легендарные предки, но каждый болтик в них – из нашего времени.

Родстер Mitsuoka Himiko

Mitsuoka Motors – компания, имеющая репутацию самого оригинального и экстравагантного из японских автопроизводителей. А родстер Mitsuoka Himiko – самый яркий образец оригинальности и эксклюзивности. Автомобиль получил название в честь древнеяпонской императрицы Химико. Он сочетает в себе классический британский стиль и современные технологии. Для покупателей доступны три комплектации: Standard, High Premium и Premium, которые отличаются между собой отделкой салона, различными опциями и силовыми агрегатами.

www.mitsuoka-motor.com

«Миллионер» Holden Efijy

В 1950-х по дорогам Австралии и Европы колесил автомобиль Holden FJ, выпускаемый австралийской компанией General Motors-Holden’s. Легенда вернулась в виде концепта Holden Efijy, сорвала аплодисменты многих уважаемых автодизайнеров и даже удостоилась звания «Лучший концепт-кар» в 2007 году на автосалоне в Детройте. Машина рисковала стать всего лишь «очередной замечательной идеей», однако в 2010 году, несмотря на огромную стоимость, автомобиль был запущен в производство. И производится по сей день. Для справки: цена такого авто превышает 1 миллион долларов.

www.holden.com.au

Репликар Excalibur

Основной производитель дорогих экзотических автомобилей, – американская компания Excalibur Automobile Corporation, – в 60-х годах прошлого века выпускала технически современные автомобили, которые по дизайну напоминали классику 30-х. В частности, она соединила дизайн Mercedes-Benz SSK 1928 года и стандартного Studebaker. Авто получило название Excalibur и производилось до 1989 года.

А что сегодня? Есть спрос, поэтому некоторые фирмы охотно берутся за производство репликаров этой модели, причем существуют три варианта кузовов: родстер, фаэтон и лимузин. Хотя кузова сделаны из стеклопластика, красят их особенно тщательно – 3 слоя грунтовки и 8 слоев краски. На отделку машин идут лучшие сорта кожи и ткани, все чехлы и обивка произведены, естественно, вручную.

www.excaliburclassics.com

 

 

 

 

Люксовый седан Geneva

Чем-то этот автомобиль напоминает стилистику лимузинов Rolls-Royce, например, тем, что двери открываются в противоположные стороны. Это детище компании Bufori малазийско-австралийского происхождения, специализирующейся на современных машинах с ретро-дизайном. Bufori обещает, что автомобиль подарит удовольствие от езды как хозяину на заднем сидении, так и водителю. А сзади присутствуют кофе-машина, холодильник, и столик для ноутбука. Водитель сможет пользоваться камерой заднего вида при парковке, системой стабилизации, ABS и другими современными приспособлениями. Bufori Geneva собирается вручную, на один автомобиль требуется 6000 человеко-часов. Отсюда и цена лимузина – 300 000 евро.

www.bufori.com

 

Родстер Hurtan Grand Albaycin

Эта испанская породистая лошадка – детище частного ателье Хуана Уртадо Гонсалеса. Силуэт в духе Сальвадора Дали с ностальгической примесью английских Morgan и Jaguar 50-х годов, роскошный салон, дорогие сорта кожи и дерева, множество хромированных деталей – все в этом авто вызывает восхищение. К тому же ателье Hurtan выполняет только индивидуальные заказы, — так что почтение клиентам гарантировано. www.hurtan.com

«Летающая тарелка» Alfa Romeo

Миланское ателье Carrozeria Touring Superleggera возродило «летающую тарелку» пятидесятых годов – некогда революционный в плане дизайна Alfa Romeo Disco Volante C52. В 1952-м этот автомобиль был одним из самых желанных в мире. Сегодня цена на машины колеблется от 1 до 2 миллионов евро.

Disco Volante 21-го века построен на базе существующей Alfa Romeo 8С Competizione. Ретро-дизайн создан вручную из алюминиевых панелей и углеродного волокна, под капотом – силовой агрегат, изготовленный на заводе Ferrari. Так что не удивляйтесь, если такая красота промчится мимо вас на скорости 290 км/ч. К слову, в этом году Alfa Romeo Disco Volante получил престижнейшую награду Concorso d’Eleganza Villa d’Este как самый красивый прототип.

www.touringsuperleggera.eu

Morgan EvaGT

Британская компания Morgan Motor Company совсем недавно представила своё новое четырёхместное купе EvaGT. На данный момент Morgan EvaGT – всего лишь концепт, но англичане заявляют, что уже через два года автомобиль должен пойти в серийное производство. Информация об этом автомобиле впервые была представлена еще 2 года назад, однако объявленный запуск купе EvaGT 2+2 был отложен из-за разногласий в компании, приведших к увольнению Чарльза Моргана. В основе шасси спорткара лежит доработанная платформа модели Morgan Aero SuperSports. За счет широкого использования алюминия в конструкции, Morgan EvaGT получился достаточно легким – всего 1250 кг. Под длинным капотом — 3-литровый шестицилиндровый турбомотор BMW мощностью 306 л.с. До 100 км/ч купе разгоняется за 4,5 секунды, а его максимальная скорость достигает 274 км/ч.
www.morgan-motor.co.uk